Oggi Xiaobian e tutti conoscono il problema dell'annerimento della bobina. Naturalmente, le persone spesso incontrano il problema dell'annerimento della bobina nella vita. Molte persone non sanno il motivo di questo fenomeno. Per favore guarda in basso:
1、 Processo di ricottura del filo di rame
La ricottura del filo di rame si riferisce a un trattamento termico del metallo in cui il filo di rame viene lentamente riscaldato fino a una certa temperatura elevata, quindi mantenuto per un periodo di tempo e quindi raffreddato a una velocità corrispondente. La ricottura del filo di rame può ridurre la durezza, migliorare la lavorabilità, eliminare lo stress residuo, stabilizzare le dimensioni e ridurre la deformazione e la tendenza alle crepe; Affina la grana, aggiusta la struttura ed elimina i difetti strutturali. Tuttavia, il produttore del cavo per alte temperature Beijing Kexun Hongsheng ritiene che una volta che la temperatura è superiore a 50 ℃ durante il processo di produzione, il tempo di estrazione specificato è insufficiente, il contenuto di SO2 è elevato e il gas protettivo non è puro, il che lo farà causare la carenza di ricottura. Dopo un certo periodo di tempo, il filo di rame sarà facile annerirsi.
2、 Problema materiale dello strato isolante
Le vernici possono essere suddivise in cinque categorie: vernici impregnanti, vernici a filo smaltato, vernici coprenti, vernici per lamiera di acciaio al silicio e vernici anti-corona. Tra questi, la vernice impregnante viene utilizzata per impregnare il motore e la bobina elettrica. La vernice impregnata può svolgere un ruolo nel riempire gli spazi vuoti e i micropori nel sistema di isolamento e formare un film di vernice continuo sulla superficie del materiale impregnato e trasformare il legame della bobina in un insieme solido, migliorando efficacemente l'integrità, la conduttività termica, l'umidità resistenza, rigidità dielettrica e resistenza meccanica del sistema di isolamento. In secondo luogo, svolge anche il ruolo di dissipazione del calore. Se la vernice isolante è bagnata, la bobina essiccata può essere vista nel suo insieme e il calore degli strati interno ed esterno può essere facilmente trasferito, svolgendo così il ruolo di dissipazione del calore. Al momento, il processo di produzione di vernici impregnanti e olio isolante, il metodo di preparazione, la formula brevettuale e i dati tecnici della Cina sono relativamente arretrati. La vernice impregnante prodotta e lavorata svolge fondamentalmente solo un ruolo temporaneo e col tempo cadrà e si guasterà.
3、 Problemi durante l'uso
Nel processo di utilizzo del filo di rame della bobina, spesso incontriamo problemi di questo tipo: collisioni e attriti, lavaggio lento, grandi quantità di acqua a contatto con la bobina, uso di oli lubrificanti usati, con conseguenti residui sulla superficie del conduttore e danni al lo strato isolante e l'ossidazione del conduttore durante la successiva lavorazione.
4、 Ragioni tecniche
In precedenza, la maggior parte dei produttori cinesi utilizzava barre di rame universali e il contenuto di rame poteva raggiungere il 99,95%, ma anche adesso c'è ancora O nel rame. Il motivo è che il rame stesso non è rame privo di ossigeno. Durante la lavorazione, la superficie del rame entrerà inevitabilmente in contatto con l'aria e si ossiderà. Ormai, in Cina è stata introdotta la tecnologia di produzione avanzata del rame privo di ossigeno, così come la tecnologia di produzione del rame privo di ossigeno sviluppata dalla stessa Cina, così che l'intera industria del filo di rame ha utilizzato rame privo di ossigeno, che indubbiamente ha migliorato notevolmente il problema dell'annerimento del filo di rame. Tuttavia, a causa della lavorazione della barra di rame, in particolare dell'applicazione del processo di tempra e delle cattive condizioni di conservazione dell'anima del filo di rame finito, il filo di rame stesso sarà ancora leggermente ossidato.
Orario di pubblicazione: 11 febbraio 2023